in ,

Відео дня: китайський електромобіль Zeekr 001 FR навчився робити танковий розворот

Спортивний електрохетчбек Zeekr 001 з’явився в лінійці суббренду Geely у жовтні 2021 року, а з 2022 року він доступний у Європі. Топова версія седана – 001 FR – до Старого Світу поки не дісталася, але компанія вже оцінює вартість її омологації для європейського ринку. Фізично оцінити можливості 1265-сильного седана наразі можуть тільки китайці, нам залишається насолоджуватися відео, в якому Zeekr 001 FR демонструє свій танковий розворот.

Останнім часом подібні можливості часто отримують позашляховики та навіть деякі електромобілі. Зокрема, цю технологію демонстрував Rivian, але від впровадження її в серійні автомобілі відмовився. Але седана серед електричних трюкачів ще не було.

Із 360-градусним розворотом на місці Zeekr 001 FR справлятися завдяки чотирьом електродвигунам, які відповідають кожен за своє колесо, й розвивають величезний крутний момент – 1280 Нм. Сукупна потужність силової установки – 1265 к.с. Для порівняння його «американський» конкурент Tesla Model S Plaid зі своїми трьома моторами може запропонувати 1020 к.с., але при цьому значно швидший – 322 км/год проти 280 км/год у «китайця».

Окрім силового агрегату, FR відрізняється від менших 001 кузовним обвісом із вуглецевого волокна, який включає передній спліттер, бічні спідниці, задній дифузор та спойлер. Також із карбону виготовлені дах та корпуси бічних дзеркал заднього виду. Колісні диски – лекосплавні діаметром 22,0 дюйми, «обгорнуті» у гладкі шини. Контролювати величезну потужність двигунів допомагають 420-міліметрові карбон-керамічні передні диски Brembo та супорти AP.

Як раніше повідомляв Autogeek, Kia представила електричний концепт-кар EV4.

За матеріалами: Carscoops

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!
Become a patron at Patreon!

Чергова знаменна віха: на заводі Tesla у Техасі зібрано 20-мільйонний акумулятор типу 4680

До 100 км/год за 2 секунди: електричний суперкар BYD YangWang U9 виявився швидшим за всі європейські аналоги