У Великій Британії закрили один із найстаріших автомобільних заводів. Минулої п’ятниці з конвеєра заводу в Лутоні зійшов останній Vauxhall Vivaro. Матерінський концерн Stellantis заздалегідь оголосив про закриття майданчика, і планам нічого не завадило.
Виробництво електричних мінівенів та фургонів перенесуть на інший британський завод у графстві Чешир. Через закриття фабрики Vauxhall у Лутоні під загрозою звільнення опинилися 1000 людей.
Історія заводу в Лутоні почалася в 1903 році, а у 1905 році на майданчик переїхала компанія Vauxhall. Доля підприємства, що належить Stellantis, під питанням: муніципальна влада була зацікавлена у купівлі землі, але автогігант проігнорував пропозиції. Складання сімейства Vivaro продовжиться на іншому майданчику в Чеширі, причому інвестиції в проект перевищать позначку 50 мільйонів фунтів стерлінгів.
Представник Stellantis пообіцяв організувати в Елсмір-Порті центр комерційного транспорту. Щодо працівників у Лутоні, то їхня доля туманна: автоконцерн обмежився загальними фразами, що «співробітники залишаються нашим пріоритетом», і «ми будемо діяти відповідально стосовно наших колег». Скептики вважають, що ситуація заводу Vauxhall відбиває загальні тенденції у британському автопромі.
Наприклад, BMW відклала інвестиції у розмірі 600 мільйонів фунтів стерлінгів у завод MINI в Оксфорді і передумала випускати електромобілі в Англії. однією з причин назвали “бюрократію після Brexit”.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Stellantis розпочне виробництво електродвигунів в Угорщині.
