Фото дня: хорватський гіперкар Rimac Nevera вартістю $3 млн почали доставляти американським клієнтам

Rimac Automobili почала доставляти гіперкар Rimac Nevera на північноамериканський ринок. З Хорватії до США автомобіль вартістю 3 мільйони доларів супроводжувала команда виробника. Також у транспортуванні приймав участь нью-йоркський дилер Manhattan Motorcars.

Перший «американський» Nevera пофарбований у колір Gunpowder Grey. Колісні диски кольору Gunmetal Infinitus з глянсово-чорними гальмівними супортами. Зі слів виробника, салон оздоблений алькантарою «з тонкими зеленими відблисками».

Ще два гіперкари Nevera, голова та засновник компанії Мате Рімак, передасть власникам 18 червня. Церемонія відбудеться у торгово-виставковому центрі штату Огайо в Колумбусі. Також у Rimac є представництво в Канаді та Мексиці. Логічно припустити, що у цих країнах незабаром можна буде побачити хорватський гіперкар.

Постачання клієнтських автомобілів хорватська марка розпочала в середині 2022 року. Тираж 1914-сильного електричного гіперкара обмежений 150 одиницями. Виробництво одного автомобіля займає приблизно тиждень. Rimac Nevera із серійним номером «1» дістався чемпіону світу Формули-1 2016 року Ніко Росбергу.

Rimac Nevera укомплектований чотирма електродвигунами сукупною віддачею 1914 к.с. та 2324 Нм крутного моменту. Акумуляторний блок – літій-нікель-марганцево-кобальт-оксидний ємністю 120 кВт•год. Час прискорення від 0 до 96 км/год – 1,74 секунди. Чверть милі (402 м) гіперкар долає за 8,25 секунд, а милю (1608 м) з місця – за 20,59 секунд.

На випробувальному треку Nevera розігнався до 412 км/год. У клієнтських автомобілях максимальна швидкість обмежена електронікою на 352 км/год.

У травні 2023 року Rimac Nevera встановив 23 рекорди протягом доби, ставши найшвидшим серійним електромобілем. З прискоренням від 0 до 400 км/год з наступною повною зупинкою гіперкар впорався за 29,94 секунди. Результат тепер уже колишнього рекордсмена Koenigsegg Regera хорватський гіперкар покращив на 1,55 секунди.

Нещодавно Rimac Nevera помітили на «Північній петлі» Нюрбургрингу. Не виключено, що невдовзі ми почуємо про новий рекорд.

Як раніше повідомляв Autogeek, випуск електричного гіперкара Pagani відкладається через важкі акумулятори.

За матеріалами: InsideEVs

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!