Мате Рімац досяг бажаного і фактично отримав повний контроль над компанією Bugatti, після того як Porsche погодилася продати свою частку в ній. Необхідні фінансові ресурси для закриття компанії Rimac надасть консорціуму інвесторів на чолі з HOF Capital.
Восени минулого року стало відомо, що Мате Рімацу набридла його залежність від сім’ї Порше-Пієх, він вирішив повністю викупити Bugatti у концерну Volkswagen і розпочав пошуки інвестора, який був би готовий профінансувати цю угоду.
Анонімні джерела стверджують, що для викупу Мате Рімацу потрібно було трохи більше мільярда євро. Цю суму погодився надати консорціум інвесторів на чолі з HOF Capital, він і Мате Рімац будуть головними власниками Bugatti і Rimac після закриття угоди.
Porsche, що переживає кризу і потребує грошей, продасть не тільки свою 45-відсоткову частку в СП Bugatti Rimac, але й частку в Rimac Group, яка зараз становить 20,6%. Зниження частки Porsche в Rimac Group з початкових 24% до нинішніх 20,6% відбулося 2022 після випуску нових акцій для залучення інвестицій. Частка компанії Hyundai у Rimac Group після цієї емісії акцій зменшилася з 12% до 11%.
Компанія Bugatti найближчими роками продовжить випускати дрібносерійні гібридні суперкари з бензиновим двигуном V16 в основі – це Bugatti Tourbillon та його майбутні похідні. А ось що робитиме марка Rimac, поки незрозуміло. Електричні суперкари нині продаються погано, випускати нові моделі у тому ж жанрі ризиковано.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, засновник Rimac запускає власне роботаксі у Хорватії.
