Компанія Porsche представила ряд обновок для сімейства електромобілів Taycan 2027 модельного року, у тому числі імітатор коробки передач, покращений звук роботи силової установки, оновлену мультимедійну систему та літні шини зі зниженим опором коченню.
Головною обновкою для Taycan 2027 модельного року став набір імітаторів, які створюють у водія електроседана відчуття керування бензиновим спорткаром.
Тепер для всіх версій Taycan доступна система E-Shift, що імітує 8-ступінчасту коробку передач, а у топового Taycan Turbo GT система E-Shift увійшла в стандартне оснащення. E-Shift активується окремою синьою кнопкою на кермі, при цьому в центрі щитка приладу з’являється зображення тахометра, що показує абстрактні оберти. Віртуальні передачі потрібно перемикати підкермовими пелюстками, кожне таке перемикання супроводжується ривками та короткочасною втратою потужності.

У тандемі з E-Shift працює вдосконалена система Electric Sport Sound, що імітує звук бензинового двигуна, інтенсивність і частота звуку підлаштовуються під обрану передачу та положення педалі акселератора. Системи E-Shift та Electric Sport Sound налаштовані індивідуально для кожної версії Taycan.

Також Porsche обіцяє більш швидкий процесор мультимедіа, покращений голосовий помічник на базі ШІ, більш плавну і приємну на вигляд графіку, більше варіантів налаштувань – доступні різні програми для скачування, а їх віджети можна винести на головний екран. Потужність бездротової зарядки для смартфону збільшена з 15 до 25 Вт.

Базовий одномоторний задньопривідний Taycan тепер оснащується новими шинами зі зниженим опором коченню, завдяки яким запас ходу на одній зарядці зріс приблизно на 20 км. Таким чином, задньопривідний Taycan з опціональною батареєю Performance Plus ємністю 105 кВт*год тепер може проїхати на одній зарядці до 700 км за циклом WLTP.

Базовий Taycan зі стандартною батареєю на 89 кВт*год зараз коштує у Німеччині від 102 600 євро, з батареєю Performance Plus – від 108 324 євро. Топовий Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit обійдеться щонайменше у 350 000 євро.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, у Porsche запатентували нестандартну підвіску для авто майбутнього.


