У 2026 та 2027 роках компанія Porsche об’єднає свої показники викидів CO2 з показниками Xpeng. Китайська компанія продає в Європі вже достатньо електромобілів, щоб розбавити вуглецевий слід Porsche до необхідного європейськими законами рівня.
Навесні 2025 року глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн дала автовиробникам трирічну відстрочку для досягнення цільових показників з викидів вуглекислого газу. Відстрочка передбачає, що надлишки викидів CO2 будуть компенсовані до кінця 2027 року.
Керівництво Volkswagen вже зараз думає, як звітувати перед ЄС щодо викидів CO2 наприкінці 2027 року і, щоб знизити потенційний штраф, вирішило відчепити від Volkswagen Group компанію Porsche у звітності щодо викидів CO2. Вирішенням проблеми для Porsche буде об’єднання показників викидів CO2 з показниками компанії Xpeng у 2026 та 2027 роках.
За даними Schmidt Automotive Research, Xpeng у першій половині цього року продала в Європі близько 20 000 автомобілів – це переважно “електрички”, хоча Xpeng вже виробляє і plug-in гібриди послідовного типу. Porsche, за даними ACEA, за той же період продала в Європі 43 736 автомобілів.
Нагадаємо, що в 2023 році Volkswagen купив 5% акцій Xpeng і тепер залучив китайську компанію до “очищення” Porsche, але не безкоштовно – Xpeng отримає за свою послугу кругленьку суму.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, у Porsche запатентували нестандартну підвіску для авто майбутнього.
