В США совершил свой первый полет двухместный электросамолет Sun Flyer 2, который был создан компанией Bye Aerospace.
Тестовый полет провели в аэропорту Сентенниал к югу от Денвера.
В Bye Aerospace заверили, что тестовый полет прошел «безупречно».
Однако о том, насколько высоко поднялось воздушное судно, и насколько долго он пробыл в воздухе, в компании умолчали.
«Самолет отработал по плану. Теперь совместно с командой Siemens мы приступим к следующему этапу летных испытаний», – заявили в Bye Aerospace.
Также в компании отметили, что будут проводить тесты весь этот год. При этом инженеры не только проверят аппарат на практике, но и проведут дополнительную оптимизацию системы.
Напомним, электросамолет Sun Flyer 2 оснащен силовой установкой SP70D от Siemens. Масса двигателя составляет 26 кг и максимально он способен выдать мощность 120 л/с (95 л/с в крейсерском режиме , – ред.).
Разработчики утверждают, что на одном заряде Sun Flyer 2 способен проводить в воздухе 3,5 часа.
В настоящее время Bye Aerospace обсуждает сертификацию воздушного судна Федеральным управлением гражданской авиации США.
Ожидается, что электросамолет будут использовать для подготовки летчиков. В компании уверены, что Sun Flyer 2 сможет решить проблему нехватки пилотов, которая возникает из-за высокой стоимости летной практики – многие попросту не могут закончить обучение.
«Один час полета на электросамолете обойдется всего в три доллара, что в 10 раз дешевле, чем на традиционном поршневом летном тренажере. При этом аппарат производит меньше шума и не загрязняет воздух», – подчеркнул глава Bye Aerospace Джордж Бай.
Как ранее сообщал Autogeek, Rolls-Royce представила концепт электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (electric vertical take-off and landing – EVTOL) на международном авиасалоне в Фарнборо.
По материалам: Bye Aerospace
