Унікальний дах та новий тип кузова: Renault представив новий електромобіль Scenic E-Tech

Компанія Renault на автосалоні IAA Mobility Motor Show у Мюнхені представила п’яте покоління Scenic, яке носить ім’я E-Tech. Один із піонерів у сегменті компактвенів перетворили на електричний кросовер, який зберіг сімейний характер.

Серійна модель виглядає схожою на концепт Vision Scenic, який був показаний минулого року. Renault сподівається, що формфактор кросовера зробить Scenic більш привабливим для покупців, оскільки сегмент мінівенів і компактвенів остаточно втратив свою популярність у Європі.

Довжина Renault Scenic E-Tech становить 4470 мм, ширина – 1864 мм, висота – 1571 мм, а колісна база – 2785 мм. Ці цифри роблять його на 64 мм довшим і на 82 мм вищим за попередника. Він також на 271 мм довший за близький за стилем компактний кросовер Megane E-tech.

Незважаючи на зміну типу кузова з компактвена на кросовер, практичність новинки залишилась в центрі уваги для нового Scenic. Так, електромобіль отримав 38,7 л простору для зберігання дрібниць в салоні. Особливістю новинки є підлокітник для задніх пасажирів, у який вбудовано підсклянники, відсік для речей, пару портів USB-C, розкладні підставки та бездротову зарядку. Багажник об’ємом 545 літрів на 27 літрів менший, ніж у попереднього покоління Scenic.

Іншим важливим елементом нового Scenic E-Tech є екологічність. Автовиробник стверджує, що до 24% матеріалів, що використовуються в Scenic E-Tech, переробляються, тоді як 90% їх маси підлягають вторинній переробці (включно з акумуляторною батареєю).

Серед особливостей нового Scenic E-Tech – інноваційний панорамний скляний дах Solarbay з технологією AmpliSky. Скло, розділене на два сегменти для передніх і задніх пасажирів, може змінювати свою прозорість від повністю прозорого до максимально затемненого. За словами представників Renault, відсутність механічних жалюзі має переваги в зниженні ваги та додає 30 мм додаткового простору для голови.

Технічні характеристики новинки стануть відомі ближче до старту виробництва та продажів.

Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Renault виведе електромобільний підрозділ Ampere в окрему компанію.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!