У Каліфорнії більше зарядок для електромобілів, ніж заправок для машин з ДВЗ. За даними Каліфорнійської енергетичної комісії, у штаті налічується 178 549 зарядних станцій для “батарейних” машин. Їх кількість за рік зросла майже на 74 тисячі штук.
При цьому заправок для традиційних автомобілів помітно менше – близько 120 тисяч. Однак переважна більшість зарядок малопотужні, а частка швидких не перевищує 10 відсотків.
Більшість зарядок – 162 178 – це пристрої другого рівня, яким потрібно кілька годин, щоб відчутно поповнити заряд батареї сучасного електромобіля. І тільки 16 971 штука, що залишилися, або 9,5 відсотка, – це швидкі пристрої постійного струму.
При цьому в підрахунку не враховано домашні зарядні станції. А їх набагато більше, ніж громадських, – близько 700 тисяч штук за підрахунками Каліфорнійської енергетичної комісії.
Влада Каліфорнії ще 2020 року стала на шлях електрифікації. До 2035 року не менше 80 відсотків машин, що продаються в штаті, повинні бути електричними, а решта 20 відсотків – гібридними. Однак план може зірватися через рішення американського президента Дональда Трампа скасувати перехід країни на електромобілі.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електромобіль Hyundai Ioniq 5 перетворять на повністю автономне авто.
