Уряд Франції виключив швидкісні зарядні станції стандарт CHAdeMO зі списку обов’язкових до установки на всіх нових зарядних станціях. Зарядки стандарту CHAdeMO можуть встановлюватися на добровільних засадах.
У списку обов’язкових тепер зазначені термінали стандарту CCS для швидкої зарядки постійним струмом та Type 2 для зарядки змінним струмом (22 кВт). Зарядки CHAdeMO можуть встановлюватися додатково за особистою ініціативою зарядної мережі.
CHAdeMO – це стандарт швидкої зарядки постійного струму, створений у 2010 році компаніями Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki та Tokyo Electric Power Company. Працюючи на кількох швидкостях, система використовується для зарядки електромобілів та плагін-гібридів (PHEV). Зокрема, швидкісну зарядку стандарту CHAdeMO підтримують Nissan Leaf, Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Toyota Prius Plug-In, Mitsubishi Outlander PHEV та Mitsubishi i-Miev.
За даними консорціуму CHAdeMO, 22% електромобілів та 15% плагін-гібридів у світі оснащені зарядними контактами CHAdeMO. Також з CHAdeMO сумісні 13% електромобілів Tesla. Для зарядки від таких терміналів використовується адаптер Tesla CHAdeMO, який можна придбати окремо.
Як раніше повідомляв Autogeek, Одеса може лишитися зарядних станцій для електромобілів.
