Дефіцит чіпів торкнувся електромобілів Hyundai: у Південній Кореї зупинять виробництво Ioniq 5

Через брак напівпровідникових чіпів завод Hyundai в Ульсані зупинять на тиждень.

До цього часу «напівпровідникова криза», з якою автомобільну галузь зіткнулась наприкінці 2020 року, обходила стороною південнокорейських автовиробників, але зараз ситуація погіршилася. Як повідомило агентство Reuters з посиланням на власні джерела, Hyundai Motor змушена призупинити складання автомобілів на заводі в Ульсані. Попередньо, конвеєр буде простоювати з 7 по 14 квітня.

Під загрозою опинилася лінійка кросоверів Kona, в якій є версії з ДВС та повністю електричними установками, а також недавно представлений електричний кросовер Ioniq 5. Причиною зупинки називають брак камер для систем активної допомоги водієві для кросоверів Kona та силових елементів для електромобілів Ioniq 5.

Ті ж проблеми торкнулися й інші елетромобільні компанія. Так на початку березня Tesla зупиняла виробництво Model 3 на заводі в Каліфорнії. Імовірно, причиною стали аномальні погодні умови в Техасі, де виробляється частина електронних комплектуючих для північноамериканського ринку.

Про вимушену п’ятиденну зупинку конвеєра недавно оголосила й китайська Nio. Як повідомляється, через дефіцит чіпів в першому кварталі компанія випустить на 1000 електромобілів менше, ніж планувалося.

З дефіцитом напівпровідників також зіткнулися Ford, General Motors, нещодавно утворений альянс Stellantis (Peugeot S.A. і Fiat Chrysler Automobile), концерн Volkswagen, Subaru, Toyota та Honda. Всім їм довелося зупинити або скоротити роботу своїх заводів, аж до відмови від випуску деяких моделей.

За підрахунками аналітиків, у глобальному масштабі дефіцит чіпів обійдеться автомобільної галузі в 61 млрд доларів, а протягом першого кварталу цього року в усьому світі буде вироблено на 1 млн автомобілів менше.

Як раніше повідомляв Autogeek, уряд Австралії пересяде на водневі автомобілі Hyundai NEXO.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!