Протягом найближчих кількох місяців завод Porsche у німецькому Лейпцигу завершить виробництво середньорозмірного бензинового кросовера Macan першого покоління.
Рішення про це вже прийнято і скасуванню не підлягає, незважаючи на те, що бензиновий Macan, як і раніше, непогано продається і приносить компанії гроші. На зміну бензиновому Macan у 2028 році прийде новий середньорозмірний “вуглеводневий” кросовер з іншим дизайном та іншим ім’ям.
Porsche Macan першого покоління дебютував у 2013 році, останній рестайлінг кросовер пережив у 2021 році. У 2024 році бензиновий Macan залишив ринок ЄС через жорсткі правила кібербезпеки, але завод у Лейпцигу продовжив його випуск для інших ринків – в основному для США.
У тому ж 2024 році дебютував новий електричний Macan на платформі PPE (Premium Platform Electric).
До 2023 року компанія Porsche розраховувала, що новий електричний Macan повністю замінить старий бензиновий, але потім почалося глобальне уповільнення попиту на електромобілі, яке змусило Porsche перекроювати плани та повертати в них вуглеводневі моделі, щоб не втратити частку на ринку.
Дані про продажі Porsche за перший квартал 2026 року показують, що бензиновий Macan, незважаючи на обмежений ареал поширення, продається краще за електричний: загальні продажі сімейства Macan склали 18 209 автомобілів, з них 10 130 з бензиновими двигунами.
Влітку минулого року стало відомо, що Porsche оперативно розробляє новий молодший кросовер на платформі PPC (Premium Platform Combustion) від Audi Q5 третього покоління, його вихід на ринок очікується у 2028 році.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, у Porsche запатентували нестандартну підвіску для авто майбутнього.
