in

Подзарядка не нужна: южнокорейские ученые придумали новые аккумуляторы для электрокаров

Ученые из Национального института науки и технологий Ульсана представили свою иновационную разработку – алюминий-воздушные аккумуляторы.

Прорыв совершила команда под руководством профессора Джефила Чо. Ученые опппубликовали результаты своей работы в одном из самых престижных научных изданий Nature Communications.

Алюминий-воздушные аккумуляторы отличаются от литий-ионных своей эффективностью, дешевизной и безопасностью.

Их новизна заключается в том, что после того, как они отработали свой ресурс, многократно заряжать их не нужно, а просто поменять отработанный ресурс. Суть работы новых аккумуляторов состоит в том, что их нужно запралять не бензином, а алюминием. Когда аккумулятор разрядился в нем нужно заменить электролит и окислиевшуюся алюминиевую пластину. Электричество в них вырабатывается за счет реакции алюминия с кислородом в воздушном потоке. Южнокорейские ученые удешивили производство батарей за счет того, что заменили дорогую платину в аноде на наночастицы серебра.

Такая технология значительно сокращает время на “заправку” электромобилей. Она делает их похожимии на обычные авто, но все же экологически чистыми.

“Бензин имеет плотность энергии 1700 Вт*ч/кг, в то время как наша алюминий-воздушная батарея — 2500 Вт*ч/кг. Это означает, что из 1 кг алюминия мы можем собрать аккумулятор, который позволяет электромобилю проезжать до 700 км”, –  пояснил профессор.

Таким образом, электрокары на подобных аккумуляторах будут еще и намного энергоэффективней, чем двигатели внутреннего сгорания.

Как ранее сообщал Autogeek, компания NantEnergy в рамках выставки One Planet Summit в Нью-Йорке презентовала свою новую разработку — цинк-воздушную батарею.

По материалам: eurekalert.org.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Завантажую...

0

Comments

0 comments

Хэтчбек Citroen C4 вернётся на рынок в виде электромобиля

Внимание к деталям: британцы представили тизер электроскутера Zapp i300