Близько 650 співробітників технічного центру Opel у Рюссельсхаймі, що в Німеччині, втратять роботу в рамках корпоративної оптимізації інженерних кадрів. Уніфікація та швидкий перехід моделей Opel на китайські платформи знижують потребу німецької марки у власних розробниках.
Рюссельсхайм – це серце компанії Opel, саме тут у далекому 1862 році Адам Опель відкрив свою компанію. До 2017 року компанія Opel перебувала під контролем General Motors, у технічному центрі в Рюссельсхаймі тоді працювали близько 7000 інженерів.
Інженерний штат Opel після того “різали” кілька разів, зараз у Рюссельсхаймі працюють 1650 інженерів, а незабаром залишаться лише 1000, про це повідомляє ділове видання Automotive News Europe.
У 2024 році корпорація Stellantis розпочала будівництво Рюссельсхаймі нової штаб-квартири Opel, що отримала назву grEEn-campus, закладка першого каменю відбулася восени минулого року, закінчити будівництво планується наприкінці цього року, в 2027 році grEEn-campus буде введений в експлуатацію.
В основному 1000 інженерів займатимуться розробкою дизайну нових моделей Opel/Vauxhall та адаптацією до них готових технічних рішень, планується широке використання у всіх ключових процесах штучного інтелекту.
Нова штаб-квартира компактніша і екологічніша за стару, вона працюватиме тільки на чистій енергії, що отримується від сонця та вітру, на території буде ландшафтний парк для прогулянок та відпочинку. Деяким співробітникам взагалі дозволять працювати з дому, щоб не витрачати корпоративні світло та воду.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Stellantis вклався грошима в китайського виробника електромобілів Leapmotor.
