Компанія CATL повідомила, що натрій-іонні акумулятори будуть доступні для електромобілів вже до кінця 2026 року.
Станом на жовтень CATL займала 38,1% світового ринку акумуляторів для електромобілів. Це дещо більше, ніж 37,6% частки ринку, яку вона займала за перші 10 місяців 2024 року. CATL прагне залишатися лідером після оголошення про плани впровадження натрій-іонних акумуляторів у кількох галузях промисловості наступного року.
Під час конференції постачальників CATL підтвердила, що нова технологія акумуляторів буде готова до широкомасштабного використання до кінця 2026 року.
Натрій-іонні акумулятори будуть використовуватися для заміни акумуляторів, у легкових та комерційних транспортних засобах, а також для накопичення енергії.
Відомо, що нові натрій-іонні акумуляторні елементи досягають щільності енергії 175 кВт*год/кг, що ставить їх на один рівень з деякими з найпродуктивніших акумуляторів LFP.
Як і LFP, натрій-іонні акумулятори є перспективним та більш доступним варіантом традиційних літій-іонних акумуляторів, але стверджується, що вони безпечніші та краще працюють у холодну погоду.
Раніше CATL заявляла, що її натрій-іонні акумулятори будуть ключовими для збільшення запасу ходу та швидшої зарядки в холодну погоду. Її комерційні натрій-іонні акумулятори розроблені для роботи в діапазоні температур від -40℃ до +70℃.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, CATL представив інноваційну батарею для електромобілів із надшвидкою зарядкою.
