Німецький автовиробник показав нові фото випробувань Mercedes-Benz VLE. Німці вирішили розділити сегмент мініенів на два статусні класи: сімейство “молодшого” – VLE – складатиметься з сімейних та комерційних венів, а також кемперів, а до сімейства “старшого” – VLS – увійдуть різні версії розкішних VIP-шатлів.
Раніше Mercedes-Benz розповіли про те, що в рамках дорожніх тестів прототипи VLE проїхали зі Штутгарта через Альпи до Риму. Протяжність маршруту склала 1090 км, при цьому електровенам знадобилася всього кілька зупинок для заряджання, кожна з яких зайняла 15 хвилин.
Тепер виробник опублікував порцію нових знімків замаскованого прототипу Mercedes-Benz VLE, а також розповів про інші проведені тести. Так, мінівен відправили на швидкісні заїзди на випробувальному треку в Нардо. Тут розробники змогли оптимізувати налаштування електроприводу, удосконалити процеси рекуперації, а також покращити терморегулювання.
Крім цього, прототип майбутньої новинки відправили до аеродинамічної труби. У компанії поки що не готові розсекретити коефіцієнт аеродинамічного опору, але називають його “вражаючим”. У Mercedes-Benz зазначили, що цьому сприяє дизайн екстер’єру з рівною лінією даху, що плавно переходить у закруглений спойлер.
Відомо, що нові вени Mercedes-Benz базуватимуться на модульній платформі VAN.EA (Van Electric Architecture), яка стане спільною для майбутніх легких комерційних електромобілів марки. “ей “візок” приблизно на 70% уніфікований з новою платформою VAN.CA (Van Combustion Architecture). Вони ляжуть в основу середньорозмірних та великих пасажирських венів та фургонів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, до 2030 року Mercedes-Benz встановить 10 000 швидкісних зарядних станцій для електромобілів.
