Гибридный автомобиль Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid вывели на тесты на дороге и по бездорожью, где он установил рекорд.
![](https://autogeek.com.ua/wp-content/uploads/2019/08/znimok-ekrana-2019-08-21-o-15.20.32.png)
Тесты проходили на лучшей шведской трассе – Готландское кольцо.
Сейчас на треке проводятся строительные работы и ее часть не асфальтирована, так что Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid имел возможность показать себя в движении на гравии.
Гибрид сумел преодолеть Готландское кольцо всего за 3:51 минуты.
За рулем автомобиля находился немецкий гонщик и телеведущий Тим Шрик.
![](https://autogeek.com.ua/wp-content/uploads/2019/08/znimok-ekrana-2019-08-21-o-15.20.24.png)
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid имеет мощность 680 л/с (500 кВт). Комбинированный расход топлива составляет 3,9-3,7 л/100 км, комбинированный расход электроэнергии – 19,6-18,7 кВтч/100 км.
С 0 до 100 км/ч модель разгоняется за 3,8 секунды и способна развивать максимальную скорость 295 км/ч. Запах хода составляет 40 километров.
![](https://autogeek.com.ua/wp-content/uploads/2019/08/znimok-ekrana-2019-08-21-o-15.20.14.png)
Новая модель в семействе Cayenne является одним из самых спортивных автомобилей в премиум-сегменте. В Cayenne Turbo S E-Hybrid электродвигатель расположен между двигателем V8 и восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic S.
Как ранее сообщал Autogeek, электрический Taycan от Porsche показал впечатляющие результаты теста на выносливость.