Компанія Toyota розпочала продажі свого першого електричного пікапа Hilux BEV на європейських ринках. Електричний Hilux – це перший рамний електромобіль бренду.
Новинка має тонкі світлодіодні фари, з’єднані світловою панеллю. Тепер він також містить назву Toyota спереду, а не логотип.
Авто має кузов Double Cab та постійний повний привід. Двомоторна силова установка забезпечує сукупну потужність 278 к.с. та максимальний крутний момент у 473 Нм, що дозволяє буксирувати причеп масою понад 1700 кг.
Говорячи про бездоріжжя, електричний Hilux – це перший електромобіль Toyota, оснащений системою Multi-Terrain Select (MTS).
Електронна система керування має п’ять режимів водіння, між якими автомобіль автоматично перемикається для оптимізації продуктивності та контролю залежно від рельєфу місцевості та умов руху.
Електромобіль може долати водні перепони глибиною до 700 мм. При цьому машина має кліренс у 212 мм. Електричний пікап Toyota живиться від літій-іонного акумулятора з водяним охолодженням ємністю 59,2 кВт*год. Новий Hilux BEV пропонує запас ходу за циклом WLTP до 257 км. У міському циклі, за словами Toyota, електричний пікап проїжджає до 380 км.
Завдяки швидкій зарядці постійним струмом потужністю 125 кВт електричний пікап може зарядитися від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. У салоні авто встановлений 12,3-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, а також ще один 12,3-дюймовий дисплей віртуальної панелі приладів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Toyota готує другий електромобіль американського виробництва.
