Нові електромобілі Toyota демонструють напрочуд гарні показники продажів, попри те, що багато автовиробників повідомляють про зниження попиту на “зелені” авто в третьому кварталі року.
Зазначається, що компанія Toyota Motor North America (разом із брендом Lexus) реалізувала 633 233 автомобілі в третьому кварталі 2026 року, що на 0,6% більше порівняно з аналогічним періодом 2025 року.
Хоча лідером залишилася компанія GM, яка продала майже 671 000 автомобілів у США минулого кварталу, електрифіковані моделі Toyota допомогли скоротити розрив.
У GM пояснили зниження продажів у третьому кварталі на 6% (порівняно з третім кварталом 2025 року) “значно меншим обсягом ринку електромобілів та припиненням виробництва певних моделей”.
При цьому найпопулярнішим електромобілем Toyota є модель bZ. Після випуску оновленої версії bZ (раніше відомої як bZ4X) цей електричний кросовер швидко став одним із найпопулярніших електромобілів у США. У першій половині 2026 року модель bZ посіла четверте місце в США, поступившись лише Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 та Tesla Model Y.
Завдяки реалізації ще 2 381 автомобіля в третьому кварталі, загальний обсяг продажів Toyota bZ за період до кінця вересня сягнув майже 25 000 одиниць. Наразі Toyota продає в США три електричні кросовери: bZ, C-HR та bZ Woodland. Компанія також реалізує ще дві моделі під брендом Lexus: RZ та новий ES EV.
За період до кінця вересня Toyota продала 7 215 одиниць C-HR і ще 2 600 – моделі bZ Woodland. Показник продажів Lexus RZ склав 10 214 одиниць. Обсяг продажів ES за цей же період сягнув 10 333 одиниць; ця модель доступна як у повністю електричній версії, так і у вигляді гібрида.
Toyota нарощує продажі електромобілів, попри те, що наприкінці вересня минулого року закінчилася дія федеральної податкової пільги у розмірі 7
500 доларів, яка раніше стимулювала попит.
Лояльність до бренду — потужний чинник. Питання лише в тому, чи залишиться попит на електромобілі Toyota достатньо високим для забезпечення довгострокового зростання.
Тим часом Toyota повідомила, що на електрифіковані автомобілі – включно з електромобілями й гібридами – припало 57,4% від загального обсягу продажів у третьому кварталі.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Toyota скинула на електричний пікап Hilux вагою майже 800 кг.
