Румунський електромобіль Dacia Spring зазнав другої модернізації, що помітно покращила його динамічні якості. Прийом замовлень на оновлений Dacia Spring у Європі розпочнеться у листопаді.
Маленький електричний крос-хетчбек Spring з’явився в модельному ряду Dacia в 2021 році, в його основі лежить платформа CMF-A.
З оновленням кузов крос-хетчбека отримав посилену центральну секцію підлоги, в яку встановлено нову літій-залізо-фосфатну батарею. Також помітно покращена керованість Spring: цьому сприяла не тільки збільшена жорсткість кузова, але й нові налаштування електропідсилювача керма, нові налаштування пружин і амортизаторів, а також стабілізатор поперечної стійкості.
Гальмівні характеристики покращилися за рахунок потужніших електромоторів – рекуперативна потужність відповідно теж стала вищою.
Ємність нової батареї становить 24,3 кВт*год, тоді як до модернізації було 26,8 кВт*год. Зниження ємності ніяк не позначилося на запасі ходу на одній зарядці – він складає колишні 225 км за циклом WLTP.
Максимальна потужність заряджання батареї збільшена з 30 кВт до 40 кВт, вона дозволяє поповнити заряд з 20% до 80% за 29 хвилин, але така зарядка доступна тільки у вигляді опції, а стандартне оснащення входить лише зарядний пристрій змінним струмом потужністю 7 кВт.
Для Dacia Spring, як і раніше, доступні два електромотори на вибір, але їх потужність збільшена: в комплектаціях Essential і Expression – з 45 к.с. до 70 к.с., у топовій комплектації Extreme – з 65 к.с. до 100 к.с.
Об’єм основного багажника становить колишні 308 л (зі складеними спинками заднього сидіння – 1004 л), об’єм переднього багажника через новий електромотор зменшився з 35 л до 32 л. Повний прайс-лист на оновлений Dacia Spring поки не розкритий, відомо тільки, що в базовій комплектації Essential крос-хетчбек коштуватиме колишні 16 900 євро.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, бюджетний електромобіль Dacia Hipster показали офіційно.
