Количество электромобилей Uber в Лондоне значительно возрастет после того, как компания объявила о расширении партнерских отношений с Nissan. Обе компании взяли на себя обязательство поставить дополнительные 100 Nissan LEAF, утроив при этом количество “зеленых” автомобилей, доступных для заказа в Лондоне через приложение.
Именно для питания своих электромобилей Uber построит собственную зарядную сеть в столице Великобритании.
В августе 2016 года сервис Uber объявил о сотрудничестве с Nissan и китайским BYD. В последующие месяцы “топ-рейтинговым” водителям было предложено сочетание электромобилей на выбор: Nissan LEAF или BYD E6s. Сейчас BYD уже не является частью проекта, а Nissan готов поставить 100 LEAF со своего завода в Сандерленде.
Пока Uber занимался логистикой, Энергосберегающий Траст (EST) также провел трехмесячное исследование программы EV, чтобы оценить, насколько это выгодно для всех участников. Предварительные данные указывают, что за 35,000 поездок, совершенных на полностью электрическом автомобиле, было сэкономлено полтонны оксида азота и 22 тонны CO2 по сравнению с гибридным автомобилем. EST также выделил ряд вопросов, связанных с текущей инфраструктурой электромобилей в Лондоне. Одна из проблем, с которой столкнулись водители – отсутствие станций быстрой зарядки в центре Лондона (в докладе упоминалось только три общедоступных источника), и что даже если бы поблизости находились зарядные устройства, они были бы заняты.
Это и объясняет, почему Uber взял на себя обязательство построить сеть фирменных зарядных станций в центре Лондона. Начнем с того, что в Uber говорят, что они будут доступны только тем водителям, которые используют приложение Uber, что не помогает в краткосрочной перспективе устранять проблемы с общедоступностью, но может внести свой вклад в будущем.
“Мы считаем, что новые технологии могут помочь решить проблему загрязнения воздуха в столице. Лондонцы уже ассоциируют Uber с гибридными автомобилями, но мы хотим пойти еще дальше, и все больше водителей (пользующихся сервисом, – ред.) переходят на полностью электрические автомобили”, – сказал Джо Бертрам, региональный генеральный менеджер британского Uber.
Как ранее сообщал Autogeek, Uber решил уйти из Дании в знак протеста против новых законов, приравнивающих водителей сервиса и обычных таксистов.
Источник: Engadget
