Кодзі Сато залишить посади президента і гендиректора Toyota Motor Corporation (TMC) через три роки після призначення, його місце займе Кента Кон, чинний операційний директор компанії. Кодзі Сато при цьому залишається в компанії і відіграватиме в ній нову важливу роль.
У січні 2023 року Кодзі Сато був представлений як новий президент і гендиректор Toyota Motor Corporation, офіційно він вступив на ці посади 1 квітня 2023 року, раніше їх обіймав Акіо Тойода, онук заснував компанію Кіїчіро Тойода.
Акіо Тойода зараз обіймає посаду голови ради директорів і, незважаючи на поважний вік (у травні йому виповниться 70), продовжує залишатися головним натхненником автоспортивного підрозділу Toyota – Gazoo Racing.
Однією з головних завдань Кодзі Сато в момент призначення на вищі посади було прискорення переходу TMC на електромобілі, але вже в середині 2023 року з’явилися явні ознаки глобального уповільнення попиту на електромобілі.
Разом з тим Toyota, як і багато західних автоконцернів, в останні роки зазнає сильного тиску з боку китайських автовиробників, що швидко ростуть – вони відбирають покупців у Toyota не тільки в самому Китаї, а й у країнах Південно-Східної Азії, Латинської Америки, Близького Сходу і навіть Європи.
Посилення конкуренції з китайськими компаніями в поєднанні зі зростанням геополітичної напруженості вивело на поверхню давно назрілу проблему TMC – архаїчну і неповоротку структуру управління, що сягає традиційної японської корпоративної системи. TMC тісно пов’язана перехресним володінням акцій з ключовими постачальниками (у тому числі Aisin, Denso та TICO) та дочірніми компаніями.
Більше подробиць про нові конкретні задачі Кенти Кона буде відомо у найближчі місяці.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, власники водневих Toyota Mirai знову подали до суду на автовиробника.
