Такі однакові, але такі різні: чим відрізняється новий електромобіль Porsche Taycan Sport Turismo від моделі Cross Turismo

Компанія Porsche показала Taycan Sport Turismo – свій інноваційний електромобіль у новому типі кузова.

Бренд наголошує, що Taycan Sport Turismo призначений для людей, які хочуть поєднати повсякденну зручність в експлуатації Taycan Cross Turismo з динамікою спортивного седана Taycan.

Taycan Sport Turismo має такий же силует, що й Taycan Cross Turismo. Однак якщо Cross Turismo є припіднятим універсалом підвищеної прохідності, то Sport Turismo не має зовнішніх елементів позашляхового дизайну.

Давайте ж розберемося, чим відрізняються модифікації Porsche Taycan Cross Turismo та Porsche Taycan Sport Turismo. 

Почати потрібно з того, що Porsche Taycan Sport Turismo матиме пять модифікацій:

• Taycan Sport Turismo
• Taycan 4S Sport Turismo
• Taycan GTS Sport Turismo
• Taycan Turbo Sport Turismo
• Taycan Turbo S Sport Turismo.

У той час як Cross Turismo має лише чотири:

• Taycan 4 Cross Turismo
• Taycan 4S Cross Turismo
• Taycan Turbo Cross Turismo
• Taycan Turbo S Cross Turismo.

Наразі вже можна замовити версію Taycan GTS Sport Turismo – вона з’явиться на світових ринках в кінці лютого. А от інші модифікації доведеться трішки почекати – їх обіцяють уже в середині березня.

Porsche Taycan Sport Turismo матиме потужність 240 кВт або 326 к.с. Це буде задньопривідна модель. Модифікація буде опціонально доступна з акумулятором Performance Battery Plus і потужністю 280 кВт (380 к.с.). 

У лінійці Cross Turismo цій версії відповідає Taycan 4 потужністю 380 кВт (476 к.с.) й максимальною швидкістю 220 км/ч. З місця до 100 км/год електромобіль розганяється за 5,1 секунди. Запас ходу – 389-456 км.

Другою в лінійці Sport Turismo йде модель Taycan 4S Sport Turismo. Електромобіль має задній привід й потужність 320 кВт (435 к.с.). Опціонально доступний з акумулятором Performance Battery Plus і потужністю 360 кВт (490 к.с.).

За показниками в лінійці Cross Turismo моделі відповідає Taycan 4S Cross Turismo потужністю 490 к.с. (в овербусті – 571 к.с.). З місця до 100 км/год модель розганяється за 4,1 секунди, а максимальна швидкість складає 240 км/год. Запас ходу – 388-452 км.

Посередині в модельному ряді знаходиться Porsche Taycan GTS Sport Turismo потужністю 380 кВт (517 к.с.) з повним приводом й запасом ходу 424-490 км у змішаному циклі. В лінійці Cross Turismo такої моделі немає.

Далі слідує Porsche Taycan Turbo Sport Turismo потужністю 460 кВт (625 к.с.) з повним приводом й ціною від 4 459 205 гривень. В лінійці Cross Turismo на цій позиції знаходиться Taycan Turbo Cross Turismo з потужністю 625 к.с. (в овербусті розвиває 680 к.с) й максимальною швидкістю 250 км/год. За універсал доведеться заплатити 4 691 250 грн.

Останньою в модельному ряді Sport Turismo є Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo потужністю 460 кВт (625 к.с.) з повним приводом й вартістю від 5 404 415 гривень. Топова версія в лінійці Cross Turismo є однойменною й з аналогічною потужністю 625 к.с. (761 к.с. у овербусті).Porsche TaycanCross Turismo Turbo S вартістю 5 683 500 гривень розганяється з місця до 100 км/год за 2,9 секунди, її максимальна швидкість складає 250 км/год, а запас ходу – 388–419 км.

Поки вPorsche більш детально про нові моделі не повідомляють. Цілком ймовірно, що детальні технічні характеристики з’являться відразу ж, як тільки моделі надійдуть в продаж.

Як раніше повідомляв Autogeek, електромобіль Porsche Taycan Turbo S долучиться до Formula E, однак не для участі у перегонах – модель буде новим автомобілем безпеки на чемпіонаті.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!