Новий Mercedes-Benz eActros, вперше показаний минулого року, обіцяє великий запас ходу. Новинка запропонована у версіях на 37 та 44 тони в конфігурації осей 8×4/4 з високим зчепленням та чотирма варіантами колісної бази.
“З новим електричним eArocs 400 ми забезпечуємо локальну роботу без викидів CO2 навіть у складних будівельних умовах”, – пояснює Стіна Фагерман, керівник відділу маркетингу, продажів та обслуговування Mercedes-Benz Trucks.
За її словами, eArocs 400 живиться від електродвигуна потужністю 600 к.с., який отримує енергію від пари акумуляторних блоків ємністю 207 кВт*год, розміщених вертикально за кабіною. Переміщення акумулятора вперед допомагає утримувати вагу на керованих осях для кращого контролю, що критично важливо в умовах бруду та гравію.
Вантажівка може бути заряджена з 10 до 80% менш ніж за 45 хвилин завдяки зарядці потужністю 400 кВт від бортової електричної системи 800 В.
У машині прописалась мультимедійна панель приладів Multimedia Cockpit Interactive 2, а також системи Active Brake Assist 6 Plus, Active Sideguard Assist 2 та Front Guard Assist. Відомо, що виробництво новинки розпочнеться в третьому кварталі цього року на заводі Mercedes у Верт-на-Рейні.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електромобілі Mercedes-Benz G-class відкликають через ризик загубити колеса.
