Роками Каліфорнія задавала темпи впровадження електромобілів в Америці, за якими спостерігали інші штати. Останні дані про продажів свідчать про значне зниження реєстрацій електромобілів у штаті протягом першого кварталу року, що зумовлено різким падінням попиту на нові моделі Tesla.
З початку цього року в Золотому штаті було продано загалом 57 111 автомобілів з нульовим рівнем викидів. Це являє собою значне зниження на 40,2 відсотка порівняно з 95 520 проданими за аналогічний період минулого року, і відбувається на тлі загального падіння реєстрацій нових автомобілів на 8,9 відсотка.
Падіння попиту на електромобілі означає, що вони становили лише 13,7 відсотка від загального ринку в першому кварталі 2026 року. Для порівняння, їхня частка становила 16,6 відсотка в першому кварталі 2022 року, досягнувши піку в 22 відсотки в першому кварталі 2024 року, перш ніж трохи впасти до 21 відсотка в першому кварталі 2025 року.
Ситуація виглядає особливо тривожною для Tesla. Реєстрації в першому кварталі впали на 24,3 відсотка до 31 958, порівняно з 42 211 роком раніше. У чистому обсязі жоден бренд не втратив більше.
Незважаючи на власні втрати, частка Tesla в ринку електромобілів зросла з 44,2 відсотка в першому кварталі 2025 року до 56 відсотків у минулому кварталі, менше тому, що Tesla покращила свою позицію, ніж тому, що всі інші зруйнувалися навколо неї.
Лише кілька брендів змогли покращити свої продажі. Так, Lexus показав вражаючий результат, збільшившись на 192,1 відсотка до 1405 одиниць, тоді як продажі Toyota зросли на 37,8 відсотка до 2599 одиниць, а Lucid додав 37,1 відсотка, досягнувши 1315 одиниць. Продажі Cadillac зросли на 17,1 відсотка до 1771 одиниці.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Tesla Model S та Model X відправлені на пенсію.
