Tesla заявила, що вже певний час створює власні карти, аби вирішити деякі з найпоширеніших проблем своєї системи автономного керування, зокрема, щодо розпізнавання обмежень швидкості, паркування та вибору маршрутів.
Це суттєва зміна курсу для компанії, чий генеральний директор роками стверджував, що системи автономного керування, які покладаються на карти, є ненадійними. Це також свідчить про те, що автопарк Tesla тепер виконує ту саму роботу, що й автомобілі Waymo: картографування доріг, щоб система автономного керування “знала” те, що вона не може самостійно й надійно визначити в реальному часі.
Прихильники Tesla зазначають, що підхід Waymo відрізняється, оскільки компанія створює високодеталізовані карти (HD-карти) за допомогою лідарів. Проте, по суті, обидві компанії створюють власні карти.
Віце-президент Tesla з питань штучного інтелекту Ашок Еллусвамі погодився, що “ми не повинні залежати від карт, створених кимось іншим”. Він повідомив, що Tesla розробляє власні карти, використовуючи нову архітектуру картографування та навігації на основі штучного інтелекту. Ця система навчатиметься на даних, які збирає весь автопарк Tesla, а також враховуватиме індивідуальні вподобання водіїв і реагуватиме на голосові команди.
За його словами, починаючи з версії FSD v15, технологія візьме на себе керування на початковому та кінцевому етапах поїздок, а протягом наступних місяців – також навігацію, паркування та прибуття в пункт призначення.
Як раніше повідомляв AUTOGEEK, власникам Tesla надають знижки на страховку за використання автопілота.
