Понад 400 км на одному заряді: представлено оновлені Peugeot 2008 та e-2008

Peugeot 2008 актуального другого покоління дебютував у червні 2019 року і став одним із найбільш затребуваних малолітражних кросоверів у Європі та за її межами. Сьогодні компанія представила оновлену версію моделі з переробленою зовнішністю та розширеним набором технологій.

Зовні Peugeot 2008 2024 модельного року можна ідентифікувати за потрійними вертикальними «кігтями» денних ходових вогнів та модернізованою оптикою. Також кросоверу перемалювали решітку радіатора та передній бампер. На кормі – ліхтарі з новою графікою та приховані патрубки вихлопної системи. Доповнюють новий образ оригінальні колісні диски діаметром від 16 до 18 дюймів та двоколірний кузов у топових комплектаціях.

До стандартного оснащення всіх комплектацій кросовера увійшов 10,0-дюймовий сенсорний дисплей. Версіям Allure та GT дісталася нова цифрова панель приладів тієї ж діагоналі.

Електричний Peugeot e-2008 наразі укомплектований двигуном на 156 к.с. та тяговою батареєю ємністю 54 кВт•год. Колишній двигун видавав на 15% менше, а ємність батареї склада 50 кВт•год. У результаті запас ходу електрокросовера збільшився із 345 до 406 км.

Оновлений Peugeot 2008 доступний у бензиновій та дизельній модифікаціях. Бензиновий турбомотор на 1,2 літра доступний у двох варіантах потужності: 100 та 130 к.с. У першому випадку агрегат працює у парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, у другому – 8-ступінчастою автоматичною. Дизельна версія використовує колишній 1,5-літровий турбомотор потужністю 130 к.с. та автоматичну коробку передач.

Пізніше очікується гібридна модифікація із силовою установкою на базі бензинового двигуна на 136 к.с. У зв’язці з ним працюватимуть електромотор та 6-ступінчастий «автомат» з двома зчепленнями. За даними виробника, такий Peugeot 2008 на 15% економічніший за «паливний».

У Європі продажі оновлених Peugeot 2008 та e-2008 стартують цього літа. Ціни поки не оголошено.

Як раніше повідомляв Autogeek, BMW презентували пʼяте покоління Mini Cooper.

За матеріалами: Peugeot

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!