Такого немає навіть в Tesla: китайці з NIO готують акумулятор з рекордною ємністю

Китайський стартап NIO розробляє батарею ємністю 150 кіловат-годин, здатну забезпечити запас ходу близько 900 км.

Китайська стартап-компанія Nio Inc., яка випускає електромобілі преміум-сегменту, оголосила про новий власний рекорд – 5000 автомобілів протягом місяця. П’ятитисячний електрокар був зібраний 29 жовтня 2020 року, через шість років після заснування компанії. Оскільки у стартапу немає свого заводу, серійне виробництво налагоджено на спільному підприємстві JAC-NIO Advanced Manufacturing Center у місті Хефей.

На даний момент у лінійці компанії три моделі: повнорозмірний кросовер NIO ES8, його менший «брат» NIO ES6 та недавно випущене крос-купе NIO EC6. Всі вони комплектуються батареями на 70, 84 та 100 кВт•год. Але, як повідомляють китайські ЗМІ, NIO розробляє новий акумуляторний блок ємністю 150 кВт•год. Він буде того ж типорозміру, що й менші батареї. Це дозволить встановлювати його як на майбутні, так і на вже існуючі моделі.

Можливість швидкої заміни батареї – одна з особливостей електромобілів NIO. Для цього у стартапу є власна мережа сервісних станцій, де розряджений акумулятор за лічені хвилини замінять зарядженим. З батареєю на 150 кВт•год електрокари марки зможуть проїжджати без підзарядки близько 900 км за чинним у Китаї вимірювальним циклом NEDC. Поки акумуляторами такої ємності не може похвалитися навіть Tesla.

Нагадаємо, раніше AUTOGEEK повідомляв про те, що китайский стартап NIO планує продавати свої електрокари без батарей.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!