Китайський аналог Tesla Model 3 викликав ажіотаж на ринку: понад 22 600 замовлень за 6 годин

У Китаї продажі електричного седана BYD Seal EV почнуться 27 травня.

Прийом передніх замовлень на нову модель компанія BYD відкрила 20 травня й, здається, була здивована попитом. Всього за шість годин електроседан зібрав 22 637 замовлень, що складає майже третину від запланованого річного обсягу виробництва у 60 000 одиниць.Таким чином, BYD Seal EV став новим бестселлером бренду.

Такої популярністі електроседану вдалося досягти завдяки симпатичній зовнішності, вражаючій потужності, запасу ходу та прийнятному ціннику – від 212 800 до 289 800 юанів (31 890 – 43 430 доларів США). На ринку BYD Seal EV доступний у чотирьох комплектаціях: Standard Range (Elite), Standard Range (Premium), Long Range та Performance.

Перші три задньопривідні (потужність двигуна 204 або 313 к.с.), топова версія – повнопривідна (два двигуни сумарною потужністю 517 к.с.). Батарея ємністю – 61,4 або 82,6 кВт•год залежно від версії. Запас ходу – від 550 до 700 км.

BYD – один з найбільших автовиробників Китаю. У 2021 році компанія продала понад 730 000 автомобілів, а на початку 2022 року оголосила про повний перехід на електромобілі. Також BYD являється китайським OEM-виробником та виробником автомобільних акумуляторів. У квітні 2021 року він перевершив CATL й зайняв перше місце з виробництва літій-залізо-фосфатних батарей (LFP) для електромобілів – 4,19 ГВт•год, що складає 47,14% ринку LFP.

Як раніше повідомляв Autogeek, BYD готує конкурента Mercedes-Benz EQT.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!