Концерн CATL запустив перші чотири станції заміни батарей EVOGO в Китаї: як це працює

Виробник акумуляторів CATL офіційно розпочав експлуатацію чотирьох станцій заміни акумуляторів EVOGO.

Станції запрацювали в місті Сямень, яке є частиною провінції Фуцзянь на південному сході Китаю. 

Після запуску сервісу в CATL оголосили Сямень першим у світі містом EVOGO, у якому вже цього року з’являться ще десятки станцій.

Будучи найбільшим у світі виробником акумуляторів за встановленою потужністю вже п’ятий рік поспіль, CATL є провідним гравцем у галузі акумуляторних батарей, який не збирається зупинятися на досягнутому. Так, нещодавно в CATL заявили про наміри звести завод з нульовим викидом вуглецю в Китаї й завод в Німеччині (перший за межами рідної країни), а також повідомили про новий проект у сфері акумуляторів для електромобілів в Індонезії вартістю 6 мільярдів доларів.

На додаток до традиційного виробництва акумуляторів для електромобілів, CATL також вивчає технологію заміни батареї, впроваджуючи станції під своїм новим брендом EVOGO. Про свої плани в новій галузі в CATL оголосили раніше цього року. Й буквально за декілька місяців виробник акумуляторів відкрив свої перші станції EVOGO в Китаї.

Відкриті чотири станції є першими з запланованих тридцяти станцій (відкриються до кінця поточного року).

CATL стверджує, що коли всі тридцять запланованих станцій запрацюють, водії в Сямень зможуть знайти заміну в межах трьох кілометрів незалежно від місця, де вони знаходяться на китайському острові.

Поточна ціна оренди блоку Choco-SEB становить 399 юанів (62 долари США) на місяць. Вартість кожної заміни акумулятора на станції EVOGO майже така ж, як і вартість зарядки від швидкого зарядного пристрою постійного струму.

Як раніше повідомляв Autogeek, CATL відкриє понад 20 000 станцій швидкої заміни акумуляторів електромобілів.

За матеріалами: electrek.co

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!