Іспанія схвалила нормативно-правову базу для своєї нової програми стимулювання Auto+ для підтримки придбання електромобілів до 2030 року.
Програма поділена на два основні напрямки фінансування. Перший напрямок орієнтований на приватних осіб, та охоплює придбання нових транспортних засобів або майже нових моделей віком до 12 місяців, які вже зареєстровані в Іспанії. Другий напрямок спрямований на компанії. Окрім прямих покупок, він також охоплює угоди про фінансовий лізинг та оренду з мінімальним терміном дії три роки.
Приватні покупці можуть отримати до 4500 євро на легковий автомобіль, 5000 євро на електричний фургон, 1100 євро на електричні мотоцикли, а також 1500 євро на квадроцикли. Для самозайнятих покупців та мікропідприємств максимальна субсидія зростає до 6000 євро на легкові автомобілі та 7500 євро на електричні фургони.
Компанії отримують таку ж максимальну підтримку, як і приватні покупці, тоді як підприємства, які мають право на допомогу за програмою Кліматичного соціального фонду, можуть отримати до 7000 євро на легкові автомобілі та 12 000 євро на електричні фургони.
Іспанські ЗМІ повідомляють, що остаточна сума субсидії на легкові автомобілі залежатиме від кількох критеріїв. Так, додаткові стимули надаються транспортним засобам вартістю нижче 35 000 євро, моделям, виготовленим у Європейському Союзі, та транспортним засобам, що використовують акумулятори, вироблені принаймні частково в ЄС.
Затверджена Радою міністрів, вона діятиме по всій країні до 31 грудня 2030 року та має на меті прискорити електрифікацію дорожнього транспорту. Бюджет програми становить 400 мільйонів євро.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Ford закриває електромобільний підрозділ Model e.
