Найближчими місяцями компанія Audi представить нову молодшу модель під назвою A2 e-tron. Відомо, що Audi A2 e-tron – це технічний клон Volkswagen ID.3 Neo, що дебютував у квітні.
Audi називає A2 e-tron спадкоємцем легендарного алюмінієвого Audi A2, який випускався з 1999 по 2005 рік, мав дуже передову для свого часу конструкцію, але, на жаль, провалився на ринку. У Audi A2 e-tron нічого революційного немає, а з історичним предком його ріднить тільки профіль кузова з похилим кормом і розділеним на дві частини склом багажних дверей.
В основі Audi A2 e-tron лежить морально застаріла модульна платформа MEB+ із 400-вольтовою електричною архітектурою. По силовій структурі кузова та більшості технічних компонентів Audi A2 e-tron уніфікований з Volkswagen ID.3 Neo та рестайлінговим Cupra Born. Заявлений коефіцієнт аеродинамічного опору сх у Audi A2 e-tron становить 0,24, заявлена витрата енергії – 12,8 кВт*год/100 км.
Інтер’єр Audi A2 e-tron поки що не розкритий, але компанія Audi вже дала поїздити на цьому електромобілі деяким європейським журналістам. Салони тестових машин були вкриті плівкою камуфляжу, щоб не можна було розглянути деталі.
На передпрем’єрний тест-драйв Audi надала одномоторну задньопривідну версію A2 e-tron потужністю 140 кВт (190 к.с.) з літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 61 кВт*год, з яких споживачеві доступні 58 кВт*год.
Очікується, що у Audi A2 e-tron також будуть менш потужні одномоторні версії, а старшу літій-нікель-марганець-кобальтову батарею ємністю 84 кВт*год можна буде заряджати на потужності 183 кВт. Буде і повнопривідна двомоторна топ-версія, подробиць про яку поки що немає.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний кросовер AUDI готується до серійного виробництва.
