Компанія GM представила електричний пікап, на який так чекали американські комерційні автопарки: це “однотонне” шасі з двоскатними задніми колесами та вражаючими експлуатаційними можливостями.
Новинка, що отримала офіційну назву UGV (Unmanned Ground Vehicle — безпілотний наземний транспортний засіб), являє собою автономну машину без кабіни. В її основі лежить платформа, яку в GM називають “архітектурою Chevy Silverado 3500 HD із двоскатними задніми колесами”. Цей транспортний засіб розробляється для підтримки військових операцій: він забезпечує безшумну логістику та евакуацію поранених.
Проте найважливіший висновок полягає в тому, що GM створила електричне шасі пікапа серії 3500 зі збільшеним запасом ходу – і, цілком можливо, воно поступово прокладає собі шлях до серійного виробництва.
В офіційному прес-релізі GM щодо концепту UGV, як це зазвичай буває з анонсами військової техніки, бракує конкретних технічних характеристик. Однак із наявної інформації можна зробити висновки, що цей проект має величезний потенціал для ринку електричних вантажівок.
Зокрема, повідомляється про такі можливості: акумуляторна батарея ємністю 102 кВт*год, безшумний електропривід, а також вбудований двигун внутрішнього згоряння (ймовірно, 2,8-літровий чотирициліндровий турбодизель GM Duramax потужністю 186 к.с.).
Цей двигун слугує для підзарядки акумулятора, а також забезпечує живлення зовнішнього обладнання у польових умовах.
Окрім того, новинка отримала систему автономного керування Gx Ground Agent від компанії Scout AI. Вона використовує відкритий модульний інтерфейс, що дозволяє інтегрувати різноманітні датчики та спеціалізоване обладнання для виконання завдань.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Renault перетворила кросовер на матку для дронів.
