Днями Geely Group зібрала першу експортну партію електричних пікапів Radar RD6. Це перший китайський електропікап, доступний на світовому ринку. За межі Піднебесної RD6 виходить через шість місяців після презентації.
Radar RD6 – перша модель створеного трохи більше року тому бренду Radar Auto. Доступ до технологій материнської Geely дозволив побудувати модель, здатну забрати частину потенційних клієнтів у конкурентів, зокрема, завдяки низькій стартовій ціні, продуктивності та можливостям.
RD6 побудований на платформі SEA, яка лежить в основі електричного спорткару Zeekr 001 та майбутнього електричного крос-купе Polestar 4. Пікап укомплектовано одним електродвигуном віддачею 268 к.с. та 284 Нм крутного моменту.
Батарея доступна у трьох варіантах ємності: 63, 86 та 100 кВт•год. Запас ходу – 400, 550 та 632 км відповідно. Всі версії Radar RD6 оснащені двонаправленою зарядкою (V2L) та розетками на 220 В для підключення електроприладів та інструментів.
У Китаї базова версія Radar RD6 коштує від 25 000 доларів. Пікап з батареєю на 86 кВт•год пропонують за 27 800 доларів, а топову версію з блоком на 100 кВт•год – за 32 000 доларів. На яких зарубіжних ринках Geely продаватиме Radar RD6 не уточнюється.
Надалі Radar Auto планує запропонувати повний портфель електромобілів, включаючи пікапи, позашляховики та квадроцикли.
Як раніше повідомляв Autogeek, Sony та Honda спільно випустять електромобіль за понад $100 000.
За матеріалами: Electrek
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: