Fisker відмовився від твердотільних батарей: технологія була готова на 90%

Розробками батарей нового типу займеться компанія Rivian Automotive.

Голова та засновник американської стартап-компанії Fisker Inc. Хенрік Фіскер офіційно підтвердив, що розробки твердотільних батарей зупинені.

«Це така технологія, при якій, коли ви відчуваєте, що на вас 90 відсотків, ви майже дійшли до мети, поки не зрозумієте, що останні 10 відсотків набагато складніші, ніж перші 90. Таким чином, ми повністю відмовилися від твердотільних батарей, тому що ми просто не бачимо, щоб вони матеріалізувалися», – сказав Фіскер у інтерв’ю The Verge.

Це рішення було прийнято після кількох років розробок. Ще у 2018 році Фіскер заявляв, що компанія вирішила деякі проблеми, пов’язані з виробництвом твердотільних батарей й через кілька місяців проект буде завершений. Але до початку 2019 року стартап відклав запланований спортивний автомобіль на твердотільних паливних елементах та приступив до розробки кросовера Fisker Ocean, який використовує більш поширену літій-іонну батарею. З цього моменту Фіскер рідко згадував твердотільні батареї під час численних виступів у засобах масової інформації і, як виявилося, повністю відмовився від цієї ідеї.

Але, схоже, технологія все ж буде розвиватися: на сайті американської компанії Rivian Automotive з’явилося кілька нових вакансій для фахівців з твердотілих акумуляторів. Планується створення групи інженерів, яка займеться розробкою батарей нового типу в каліфорнійському технологічному центрі компанії. Цілком ймовірно, надалі Rivian планує оснащувати ними свої майбутні автомобілі, адже перші моделі марки, які повинні з’явиться на ринку цього літа, будуть укомплектовані літій-іонними акумуляторами.

Як раніше повідомляв Autogeek, Fisker анонсував найлегший електропікап у світі.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!