Бренд Cupra представив оновлений електричний хетчбек під назвою Born. Зміни торкнулися зовнішності, салону і навіть техніки.
Екстер’єр новинки оформлений в актуальному фірмовому стилі марки, хетчбек може похвалитися більш агресивним носом і гострою головною оптикою незвичайної форми зі світловим малюнком з трьох трикутників.
У нижній частині переднього бампера розташований великий повітрозабірник з малюнком у вигляді сітки, а також пара вертикальних повітроводів з боків.
Рестайлінг Cupra Born торкнуться й інтер’єру. На передній панелі розташовується віртуальний щиток приладів діагоналлю 10,25 дюйми, а також моделі залишили тачскрин інформаційно-розважальної системи на 12,9 дюйми. Однією з головних змін у салоні стала наявність фізичних кнопок на триспицевому рульовому кермі.
Зміни в ході оновлення торкнулися й техніки. Тепер базова версія – Cupra Born Plus – оснащується 190-сильним електромотором, розташованим на задній осі. Він також отримав тягову батарею ємністю 58 кВт*год, а запас ходу на одній зарядці становить 450 км.
Середня версія із додатком Endurance до назви має 231-сильний електромотор на задній осі та тяговий акумулятор ємністю 79 кВт*год. У цього виконання далекобійність без підзарядки зросла – з 590 до 600 км.
Топ-версія Cupra Born VZ оснащується єдиним електромотором на задній осі, його максимальна потужність дорівнює 326 к.с. Зі “старшою” батареєю він теж може проїхати на одній зарядці близько 600 км. На розгін з місця до сотні такому хот-хетчу потрібно 5,6 секунди.
Оновлений хетчбек Cupra Born був розроблений у Барселоні, а його виробництво налагодять, як і раніше, на заводі у Цвіккау. Серійний випуск стартує у другому кварталі 2026 року, а вихід на ринок заплановано на майбутнє літо. Ціни стануть відомі пізніше.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Cupra готує спортивного конкурента електромобілю Volkswagen ID.2.
