Мюнхенський автосалон порадував відвідувачів цілою низкою цікавих новинок. Однією з них став концепт зарядженого Volkswagen ID. 2 – VW ID. GTI, серійна версія якого очікується 2026 року.
Власний електричний хетчбек із запасом ходу близько 440 км на виставку привезла й Cupra. Своє ім’я майбутній серійний електромобіль отримав на честь району у Барселоні – Raval. Виробництво товарного Cupra Raval налагодять у 2025 році на заводі у Мартореллі.
Іспанський хетчбек відрізняється кутастим дизайном з трикутними фарами та гострими повітроводами. Їх поєднує значний повітрозабірник та обшивка з вуглецевого волокна. Як це зазвичай буває, дорогою до конвеєра частина найвидатніших та стильних елементів дизайну загубиться. Зокрема, масивний дифузор та величезний спойлер виглядатимуть трохи скромнішими. Але все ж таки можна очікувати, що товарний автомобіль збереже привабливе поєднання м’яких вигинів та різких ліній.
Габаритна довжина Cupra Raval складає 4030 мм. Це на 29 мм менше, ніж у Seat Ibiza. Хетчбек побудований на платформі MEB Small/Entry та оснащений переднім електродвигуном потужністю 226 к.с. Як стверджується, з таким двигуном Raval прискорюється від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди. Запас ходу обіцяно на рівні 440 км. Якого типу та ємності акумуляторний блок його забезпечить, не уточнюється.
Судячи із заявлених параметрів, Cupra Raval практично ідентичний Volkswagen ID. 2all з його 226 к.с. та довжиною 4050 мм. Також VW заявляв про розгін до ста менш ніж за 7,0 секунд, максимальну швидкість 160 км/год та запас ходу 450 км за вимірювальним циклом WLTP.
Як раніше повідомляв Autogeek, Opel представив публіці електромобіль Corsa Electric.
За матеріалами: Carscoops
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: