Електричний ліфтбек Mazda 6е приїде до Європи у другій половині 2025 року. Світова прем’єра Mazda EZ-6 відбулася минулої весни, продажі почалися минулої осені, і в Китаї попит виявився вищим за очікування.
У Китаї “шістка” доступна з батареями ємністю 56 або 69 кВт*год. У Європі запропоновані інші варіанти: базова версія оснащується акумулятором на 69 кВт*год, опціонально доступна версія Long Range з акумулятором на 80 кВт*год.
Електромотор Mazda 6e розташований ззаду, штатно він видає 258 к.с. та 320 Нм, але у випадку версії Long Range потужність мотора зменшено до 245 к.с. та 320 Нм. У результаті навіть за європейським циклом WLTP автономність становить від 479 до 552 км. Цікаво, що базова батарея літій-залізо-фосфатна, і вона підтримує 200-кіловатну зарядку, тому з 10% до 80% її можна зарядити за 22 хвилини. При цьому більший акумулятор – літій-іонний, швидку зарядку не підтримує, тому з 10% до 80% доведеться заряджатися 45 хвилин.
Європейські ціни на новинку поки що тримаються у секреті. Для розуміння, у Китаї топова “шістка” коштує 24 тисячі євро, тож резерви для привабливих цін є. А через рік Mazda 6e отримає праворульну версію і дістанеться ринку Британії.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mazda задіє штучний інтелект для розробки нових електромобілів.
