Німецьке тюнінг-ательє Manhart представило доопрацьований спортивний універсал BMW M5 Touring покоління G99: потужність його гібридної силової установки збільшена з 727 до 910 к.с.
На початку осені минулого року компанія Manhart представила проект MH5 900E у кузові седан на базі актуального BMW M5 (G90), і лише тепер з’явилася аналогічна машина у кузові універсал (G99).
Нагадаємо, що стоковий BMW M5 Touring відсвяткував прем’єру влітку 2024 року. Через plug-in-гібридну силову установку споряджена маса авто досягла 2475 кг.
Manhart встановила на MH5 900E Touring власні 22-дюймові ковані “катки” Concave One. З нових кузовних деталей універсал отримав лише розвинений спойлер у нижній частині переднього бампера, а в іншому новий образ створюють фірмові декоративні смуги та наклейки Manhart.
Підвіска занижена, причому можна вибрати один із двох варіантів заниження – з комплектом H&R або KW Suspensions. Гальма залишилися без змін, однак Manhart може запропонувати потужніші, якщо клієнт визнає стокові гальма недостатньо ефективними.
Plug-in-гібридна силова установка BMW M5 Touring у стоку видає 727 к.с. і 1000 Нм, а після доопрацювань в Manhart – 910 к.с. та 1200 Нм.
Електричну частину силової установки фахівці Manhart не чіпали, приріст продуктивності забезпечили виключно вправи з 4,4-літровим мотором V8 (підвищення тиску наддуву, нова програма управління), до того ж встановлена нова вихлопна система з нержавіючої сталі.
Салон універсала отримав від Manhart нові килимки та нову оббивку стелі з алькантари. Додаткові модифікації можливі за бажанням.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, BMW показала інноваційний автозавод, що випускатиме електромобілі майбутнього.
