Nissan представил новую расширенную линейку зарядных устройств для дома и офиса на 2018 год.
С помощью домашнего зарядного устройства мощностью 7 кВт, работающего в двух скоростных режимах, можно полностью зарядить батарею электромобиля Nissan всего за пять с половиной часов.
По сравнению с предыдущей технологией, новинка сокращает время зарядки на 70%. Двунаправленное зарядное устройство предназначено для частных владельцев электромобилей; оно обеспечивает более быструю зарядку батареи в домашних условиях, чем ранее предложенные Nissan технологии.
Зарядное устройство Nissan мощностью 22 кВт работает еще быстрее, заряжая электромобиль Nissan всего за 2 часа. Это “сверхбыстрое” устройство разработано для владельцев автопарков и корпоративных покупателей. Им могут пользоваться и частные покупатели, которые хотят сократить время зарядки батареи.
Nissan также продемонстрировал новую домашнюю систему хранения энергии. Она создана специально для владельцев электромобилей – они смогут подключать его прямо к настенному модулю. В него интегрирована система хранения энергии, позволяющая владельцу лучше управлять расходами электричества и даже генерировать электроэнергию с помощью солнечных батарей. Таким образом, система обеспечивает до 100% энергии (экологически чистой и получаемой из возобновляемого источника), необходимой для зарядки электромобиля.
Новая система появилась вслед за Nissan xStorage, разработанной совместно с компанией Eaton. Всего за три месяца в Европе было продано более 1000 этих устройств, и, как ожидается, к концу марта 2018 года объем продаж достигнет 5000 единиц. По прогнозам Nissan, к концу 2020 финансового года в Европе будет продано 100 000 домашних систем хранения энергии.
В течение прошлого года компания проводила в Дании тестирование нового способа вождения, который сегодня предлагается всем владельцам электромобилей в этой стране. Суть способа простая – используя технологию двунаправленной зарядки, клиент может не только потреблять электроэнергию из общей энергосети (для подзарядки своего электромобиля), но и “продавать” накопленную у себя энергию другим потребителям сети. Это значит, что когда компания выплатит номинальную стоимость установки зарядного устройства V2G, в дальнейшем она не тратит денег на топливо или электричество для автомобилей; энергию для электромобилей она получает бесплатно.
Как ранее сообщал Autogeek, Renault, Nissan и Mitsubishi объединяются в “Альянс 2022” для выпуска электромобилей и автопилотов.
