У Парижі відсвяткував світову прем’єру новий великий кросовер від Avatr. При цьому дебютним ринком для моделі стане рідний Китай, продажі стартують до кінця поточного року.
Зовнішність Avatr T09 виконана в новому для марки стилі. Причому кросовер оголошений первістком серії, назву якої з китайської умовно можна перекласти як “престижна розкіш” (англійський варіант – flagship). А моделі з колишнім дизайном – це нині “повсякденна розкіш” (або digital, тобто “цифрова” серія).
Авто має напівприховані ручки дверей, скляний дах та вузький моноліхтар. У Китаї для серійної моделі ще передбачено автопілот з лідаром над лобовим склом. Особливості безпосередньо концепту – “кришталевий” елемент на капоті, “кришталеві” ж вставки на ручках, новий візерунок на тій самій рельєфній вставці та емблеми з підсвічуванням на задніх стійках.
У Китаї Avatr T09 вже сертифікували, тому основні характеристики відомі. Довжина кросовера дорівнює 5285 мм, ширина – 2025 мм, висота в залежності від версії – 1810 чи 1820 мм, колісна база – 3150 мм.
Всю площу передньої панелі займає табло, воно складається із трьох екранів. Діагональ панелі приладів дорівнює 10,25 дюйми, дисплеї мультимедіа – кожен діагоналлю 17,2 дюйми. Бічні дефлектори обдуву зробили вертикальними. У верхній частині двоповерхового центрального тунелю розташовано ряд фізичних клавіш, два майданчики для бездротової зарядки та прикритий кришкою лоток.
У Китаї серійний Avatr T09 запропонують у вигляді повнопривідного плагін-гібрида. Таких версій дві. Варіант простіше має бензиновий турбодвигун на 1,5 л (150 к.с.) та два електромотори (спереду та ззаду), які разом видають 666 к.с. Друга модифікація – це бензиновий турбомотор 2.0 (211 к.с.) і відразу три електродвигуни (один спереду, два ззаду) із сумарною віддачею в 857 к.с.
Сукупна потужність усієї системи топового виконання – понад 1000 к.с. Кросовер укомплектований батареєю ємністю 71,24 кВт*год. Китайські ЗМІ також пишуть, що Avatr T09 має активну пневмопідвіску, і що кросовер здатний сам прогнозувати дорожню обстановку.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електромобілі Avatr зловили на обмані щодо аеродинаміки машин.
