Аналитический центр компании DelFast (служба доставки на электровелисипедах) подготовил отчет о кратких итогах 2015 года в e-bikes индустрии.
БАЙК ГОДА
Centurion Numinis E 2000.27
Велосипед с электроприводом, новинка 2015 года в направлении горных электровелосипедов.
Большой вклад в его создание сделала компания Bosch. Байк оснащен встроенным в узел педальным 250-ватным электродвигателем от Bosch с вариантом крутящего максимального момента в 60Нм.
Плюс мотор этой же компании в комплекте с блоком аккумуляторных батарей на 400Wh. Кроме того Bosch позаботилась об установке управляющего дисплея больших размеров, чем у многих других электровелосипедов.
Панель достаточно чувствительна к пальцам, подача всех команд к электрическому двигателю осуществляется за секунды. Вес байка – 20 кг. Основной цвет – серый матовый металлик. Дополнительные цвета – черный и красный. Стоимость топовой модели – 4099 €. Упрощенная модель Numinis E 600.27 – 3449 €
УСТРОЙСТВО ГОДА
Колесо Centinel Wheel
Основная “фишка” моторизированных колес корейской Hycore в отличие от уже существующих FlyKly, в стоимости.
Если цена последнего – 1099$ , то Centinel Wheel планируется уже в апреле 2016 года покорять рынок всего за 899$.
Мотор-колесо с двумя двигательными установками внутри, общей мощностью в 360 Вт, предназначено для крепления на заднюю ось велосипеда. 26- дюймовый размер колеса + два 180 Вт двигателя + управляющая электроника с микроконтроллером и 24V 13Ah литий-ионный аккумулятор.
Колесо Сentinel Wheel имеет встроенный Bluetooth, посредством которого идет подача информации к смартфону: показатель уровня заряда батарей, пройденное расстояние, скорость движения, мониторинг состояния электроники. Работа налажена под Android и iOS. Радиус действия моторизированного колеса – 30 миль (48 км) при полной заряде аккумуляторных батарей.
Максимальная скорость передвижения велосипеда, оборудованного универсальным мотор-колесом, ограничивается 26 км/ч.
ИНФРАСТРУКТУРНОЕ РЕШЕНИЕ ГОДА
“Велобан” в Германии
Первые 5 км скоростного шоссе из запланированных 100 км открыли в Германии. Деньги на строительство 5 км магистрали были предоставлены структурами Европейского Союза, остальные 180 млн € предстоит найти. Инициаторы проекта – Немецкий Велосипедный Клуб ADFC.
Анонсировано, что шоссе для велосипедистов соединит 10 западногерманских городов, в которые войдут Хамм, Бохум и Дуйсбург и четыре местных университета. Его проложат вдоль заброшенной железной дороги Рурского промышленного региона. Согласно данным местных властей, “велобан” будет проходить через районы, в которых проживают 2 млн. людей. и по ожиданиям авторов проекта, снизит количество передвигающихся по дорогам автомобилей на 50 000 единиц ежедневно.
ВЕЛОСИПЕД БУДУЩЕГО
Эко-байк из углеродного волокна LEAOS
16—20 км в полной темноте от одной зарядки батареи, в солнечный день — до 72 км. Встроенные в раму по бокам тонкие солнечные батареи преобразуют солнечный свет в электрическую энергию, и постоянно подзаряжают аккумуляторы.
Солнечные панели LEAOS универсальны и не слишком зависят от яркого солнечного света: даже в пасмурный или туманный день света будет достаточно для питания солнечных батарей. Подзарядка батареи (36V) от обычной сети ≈ 2 часа, полная подзарядка от солнца – 1 день. Рама и руль выполнены из лёгкого и прочного углеволокна, вес байка – 22 кг.
ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЫ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ Ford & BMW
Электробайк MoDe:Flex стал продолжением инициативы Smart Mobility компании Ford, направленной на расширение возможностей транспортных средств.
Кроме доброй традиции подключения к смартфону, байк поддерживает функцию «no sweat mode» – как только система обнаруживает учащение ритма пользователя, в работу включается электромотор. Главная “фишка”– вибрация руля, предупреждающая велосипедиста об обгоне сзади идущим автомобилем. Приложение MoDe:Link предлагает расширение для часов Apple Watch, которое позволяет обнаруживать выбоины на дорогах.
BMW Cruise оснащен электромотором 250 Вт. У электромотора четыре режима работы: Eco, Tour, Sport и Turbo. При этом BMW Cruise имеет обычные педали и звездочки, что не мешает пользоваться электробайком как обычным велосипедом. На одном заряде батарей можно проехать до 80 км. Поставщик аккумуляторов и электромотора – Bosch. Первая партия BMW Cruise – 1000 экземпляров (для рынка Германии). Стоимость — 900 € (за не электрическую версию).
ВЕЛОМОБИЛЬ ГОДА
Raht Racer – гибрид электромобиля и велобайка
Raht Racer имеет педальный привод, который подключен к генератору и вырабатывает электроэнергию для питания мотора на 20 кВтч. Отмечается, что обычный взрослый человек с легкостью может поддерживать крейсерскую скорость движения около 30 миль в час (около 48 км/ч). Часть вырабатываемой генератором энергии можно сохранять в аккумуляторе емкостью 9,2 кВтч.
Запас хода от полностью заряженного аккумулятора составляет около 50 миль (80 км), максимальная скорость движения при использовании заряда аккумулятора – 100 миль в час (около 160 км/ч). Зарядка – от обычной розетки. Raht Racer содержит 2 посадочных места. Каркас кузова – из алюминиевых труб, внешняя обшивка – из углеродного волокна. Есть фары, задние фонари, ремни безопасности, подушка безопасности, багажник. Масса прототипа – 259 кг. Автор идеи Рис Кронфилд собирает средства для запуска производства на Kickstarter. Ориентировочная цена готового устройства от $35 тыс до $45 тыс.
ANDROID-ПРИЛОЖЕНИЕ ГОДА
Вызов курьера на электровелосипеде
Приложение компании Delfast (доставка на электровелосипедах) – это платформа для организации собственного бизнеса. В приложении можно работать частному лицу, курьерским службам или почтовым операторам. Главная «фишка» проекта – отсутствие жестко установленных тарифов. Пользователи и курьеры сами предлагают плату, которую они готовы отдать/принять за доставку. Кроме этого, приложение ведет рейтинг курьеров и их местонахождение, показывает отзывы других пользователей.
