Найбільший у світі виробник акумуляторів для електромобілів заявляє, що всі 20 його діючих заводів з виробництва акумуляторів зараз є вуглецево нейтральними, але більшість викидів від акумуляторів все ще відбувається поза межами його заводів.
Сьогодні CATL оголосила про досягнення мети вуглецевої нейтральності, яку вона поставила для своєї основної діяльності у 2025 році. Усі 20 заводів отримали сертифікат ISO 14068-1, і китайський гігант акумуляторів зараз звертає свою увагу на набагато складніше завдання декарбонізації всього свого ланцюжка створення вартості до 2035 року.
Це величезне зобов’язання, оскільки CATL постачає майже 4 з кожних 10 акумуляторів для електромобілів у світі. Згідно з даними SNE Research, які цитує CATL, компанія займала 39,2% світового ринку акумуляторів для електромобілів у 2025 році, посідаючи перше місце дев’ятий рік поспіль.
CATL стверджує, що електроенергія з нульовим викидом вуглецю забезпечила 100% енергії, що використовується її основними підприємствами у 2025 році. З 2023 року її заводи спожили понад 18 мільярдів кіловат-годин цієї електроенергії.
Порівняно з 2022 роком, споживання енергії на одиницю продукції скоротилося на 28%, а викиди вуглецю на одиницю знизилися приблизно на 77%. CATL оцінює, що її заходи скоротили викиди більш ніж на 10 мільйонів метричних тонн еквіваленту вуглекислого газу між 2023 і 2025 роками.
Компанія відстежує викиди за допомогою власної розробленої Системи управління вуглецевими ланцюгами CATL.
CATL стверджує, що понад 80% викидів протягом життєвого циклу акумулятора надходять з її ланцюга поставок. Її загальні викиди в ланцюжку створення вартості більш ніж у п’ять разів перевищують викиди, що генеруються її основною діяльністю.
Компанія встановила базові дані щодо викидів вуглецю для понад 100 основних постачальників першого рівня і хоче зрештою охопити всі ключові ланки видобутку. Починаючи з 2027 року, нові постачальники повинні будуть надавати дані про вуглецевий слід продукції, тоді як використання відновлюваної електроенергії та енергоефективність стануть частиною щорічних оглядів постачальників CATL.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, CATL представив інноваційну батарею для електромобілів із надшвидкою зарядкою.
