“Підігріта” версія Nissan Leaf дебютувала у Японії. Нове виконання Leaf отримало агресивніший дизайн, також модернізували підвіску.
Свіжий електромобіль Nissan Leaf, який у третьому поколінні перетворився з хетчбека на купеподібний кросовер, дебютував у Японії восени минулого року, але на домашній ринок модель вийшла лише на початку 2026-го.
На жаль, техніка залишилася незмінною. Як і стандартний автомобіль, японцям Nissan Leaf Nismo доступний у двох передньопривідних модифікаціях: з електродвигуном потужністю 177 або 218 к.с. Електрокросовер із базовим двигуном має батарею ємністю 55 кВт*год, з топовим – 78 кВт*год.
Втім, електричному Leaf у виконанні Nismo все ж таки переналаштували підвіску. У машини з’явилися нові пружини та амортизатори, хоча кліренс залишився без змін, на рівні 135 мм. Нові налаштування отримали і їздові режими Standard і Eco, а Sport перейменований у Nismo. Крім того, кросовер Nissan Leaf Nismo має “підрульові перемикачі управління рекуперативним гальмуванням зі спеціальними налаштуваннями”.
\Що ж до дизайну, то “підігрітий” кросовер отримав спортивний обвіс і ексклюзивні 19-дюймові диски зі спортивними шинами Michelin Pilot Sport 5. У салоні Leaf Nismo – чорне оздоблення з червоними акцентами. Найдорожчий кросовер має спортивні крісла Recaro.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mitsubishi інвестує $213 млн у електромобілі Renault.
