Європейська економічна комісія Організації Об’єднаних Націй оголосила про перші у світі глобальні правила безпеки для повністю автономних транспортних засобів.
Нові правила вимагають від автовиробників впроваджувати незалежно перевірені системи управління безпекою, що охоплюють повний життєвий цикл автоматизованої системи водіння. Виробники також повинні довести, що їхні методи тестування є достовірними, а їхні системи керування автомобілем не становлять необґрунтованих ризиків для безпеки.
Автоматизовані транспортні засоби також потребуватимуть постійного моніторингу продуктивності та бортових реєстраторів даних.
Правила ООН встановлюють високу планку: автопілот повинен працювати щонайменше так само безпечно, як і компетентний водій-людина. Автовиробникам доведеться підтвердити це за допомогою випробувань на треку та реальних випробувань.
Водночас ООН оновила близько 90 чинних правил щодо транспортних засобів, щоб забезпечити їх охоплення також на безпілотні транспортні засоби наступного покоління. Очікується, що ці правила набудуть чинності за місяць, за підтримки США, Китаю, ЄС, Японії, Канади та Британії.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Tesla навчила камери блимати за прикладом людських очей.
