510 к.с. та 730 км без підзарядки: що запропонує новий китайський кроссовер BYD Tang EV

В останній день літа BYD представив оновлений кросовер Tang EV. На рідному ринку бренду модель 2023 року доступна у трьох модифікаціях, які відрізняються запасом ходу та вартістю. Але найцікавіше, що всі вони дешевші за нинішні в середньому на 12,6%.

Так базова версія із запасом ходу 600 км подешевшала із 38 800 до 34 300 доларів, середня (730 км) – із 42 900 до 37 000 доларів. Топова повнопривідна версія із запасом ходу 635 км наразі коштує 41 100 доларів, на 6900 доларів дешевше.

При цьому BYD Tang EV 2023 року може похвалитися кількома примітними обновками. Наприклад, інтелектуальною системою управління демпфуванням кузова Disus-C, підтримкою 5G та новими 20,0-дюймовими колісними дисками.

Габарити кросовера – 4900 х 1950 х 1725 мм при колісній базі 2820 мм. Салон – шести- або семимісний на вибір. Споряджена маса – від 2360 до 2560 км залежно від версії.

Базовий Tang EV – передньопривідний з одним електродвигуном потужністю 225 к.с. та максимальним крутним моментом 350 Нм.

Версія із запасом ходу 730 км використовує мотор віддачею 241 к.с. та 350 Нм. Привід – передній.

Топова повнопривідна модифікація укомплектована двома моторами (по одному на осі) сукупною потужністю 510 к.с. та крутним моментом 700 Нм. З місця до 100 км/год такий кросовер пришвидшується за 4,4 секунди.

Tang EV оснащений батареями BYD Blade LFP. Від 30 до 80% ємності акумулятор заряджається за 30 хвилин. При максимальній швидкості зарядки 10 хвилин підключення достатньо для 173 км.

Також у кросовера є дві плагін-гібридні модифікації: Tang DM-i та Tang DM-p вартістю від 34 415 до 42 680 доларів. Порівняно з моделями 2022 року цінники плагін-гібридів знижено на 10%.

Як раніше повідомляв Autogeek, BYD анонсував європейську премʼєру одразу кількох електромобілів.

За матеріалами: CarNewsChina

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!