Volkswagen показав “заяджений” електромобіль ID. Polo GTI. В основу новинки ліг концепт ID.2all, показаний у березні 2023 року.
Світова прем’єра авто відбулася у рамках перегонів “24 години Нюрбургрингу”. ID. Polo GTI від стандартної версії відрізняється за рахунок зміненого світлового малюнка матричної світлодіодної головної оптики, наявності емблеми GTI збоку від логотипу, вертикальних протитуманок та іншого повітрозабірника в нижній частині переднього бампера.
Модель отримала оригінальні 19-дюймові колісні диски, яким у якості опції пропонуються преміальні спортивні шини Bridgestone Potenza Sport.
Габаритна довжина Volkswagen ID. Polo GTI дорівнює 4096 мм (на 22 мм більше, ніж у актуального Polo GTI з ДВЗ), ширина – 1816 мм (на 65 мм більше), висота – 1513 мм (на 82 мм більше), а відстань між осями – 2599 мм (на 50 мм більше).
Об’єм багажника дорівнює 441 л (на 90 л більше), а при складеному задньому дивані показник вантажного простору можна збільшити до 1240 л (на 115 л більше, ніж у моделі на платформі MQB).
Інтер’єр оздоблений у чорно-червоній гамі. Для салону передбачено червоне підсвічування, прострочка на кріслах й дверних картах. Сидіння отримали чорну тканину у біло-сіро-червону “шотландську клітинку”.
На передній панелі встановлено два окремі дисплеї – один, діагоналлю 10,25 дюйма, виконує роль віртуальної панелі приладів, другий є тачскрином інформаційно-розважальної системи, його діагональ дорівнює 12,9 дюйма.
Під екраном розташовується ряд фізичних кнопок, а ще нижче – бездротовий пристрій для зарядки смартфонів. За доплату є акустика Harman Kardon з 10 динаміками, панорамний люк у даху і передні крісла з функцією масажу.
В основі Volkswagen ID. Polo GTI лежить платформа MEB+. Він є технологічним близнюком представленого на початку минулого місяця хетчбека Cupra Raval VZ. Авто оснащується єдиним 226-сильним електромотором, розташованим на передній осі.
Максимальна швидкість – 175 км/год, на розгін з місця до сотні цього хетчбеку потрібно 6,8 секунди. Модель має нікель-марганцево-кобальтову тягову батарею ємністю 52 кВт*год, паспортний запас ходу на одній зарядці – 424 км.
Компанія вже озвучила попередній стартовий цінник новинки на домашньому ринку, у Німеччині. Він складе трохи менше 39 000 євро, дилери почнуть збирати замовлення на спортивний електромобіль восени 2026 року.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний кросовер Volkswagen ID.Aura T6 представили для ринку Китаю.
