Розробники електричного крос-ліфтбека Polestar 4, що не має заднього скла, недостатньо продумали систему альтернативного огляду назад, через що багато власників ушкоджують багажні двері під час паркування.
Середньорозмірний електричний Polestar 4 дебютував у 2023 році, й нещодавно пережив невелику модернізацію і тепер називається Polestar 4 Coupe. Головною особливістю дизайну Polestar 4 стала відсутність заднього скла, задні двері в нього повністю глухі.
Розробники пояснюють цю особливість не лише бажанням виділитися, а й практичністю – мовляв, таке рішення у поєднанні з похилою кормою дозволило зробити багажник максимально містким та забезпечити достатній запас простору над головами задніх пасажирів.
Відсутність у Polestar 4 заднього скла компенсують ультразвукові датчики по нижньому периметру заднього бампера та камера, встановлена у верхній частині багажних дверей. Як з’ясував нідерландський журнал AutoWeek, ці пристрої погано справляються зі своїм завданням.
У публікації наведені зроблені за досить короткий термін шість фотографій різних екземплярів Polestar 4: у кожного є вм’ятина на багажних дверях, отримана, очевидно, в результаті контакту з жорстким предметом під час руху заднім ходом. Нідерландські колеги дослідили проблему, звернувшись до власників Polestar 4.
Виявилося, що камера заднього огляду вмикається із затримкою, а ультразвукові датчики не завжди помічають перешкоду. До того ж форма корми у Polestar 4 така, що контакт доводиться не на нижню пластикову частину бампера, а на опуклу металеву частину багажних дверей. Заміна дверей справа клопітна і дорога, тому деякі власники пошкоджених машин воліють їздити з вм’ятиною, а не витрачатися на ремонт.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Polestar 3 встановив рекорд дальності поїздки для електрокросоверів.
