Патрульная полиция объявила, что на сегодняшний день система автоматической фиксации правонарушений на украинских дорогах вышла на финишную прямую.
Заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий заявил, что сейчас осталось только запустить в полноценную работу систему обмена информацией с Укрпочтой и получить от Госспецсвязи аттестат КСЗИ на автоматизированную систему обработки данных.
На протяжении последнего месяца Департамент патрульной полиции работает над тестированием системы. За это время специалистами было отработано около 15 000 виртуальных постановлений об административных правонарушениях.
В то же время, по словам главы Главного сервисного центра МВД Украины Владислава Криклия, по общим подсчетам, всего необходимо установить 1 776 камер, из которых 1 187 камер на дорогах населенных пунктов и 589 камер на дорогах государственного значения.
“За последние полгода проведен значительный объем работы по созданию нормативно-правовой базы для того, чтобы существование системы стало возможным. Принятие новой редакции Бюджетного Кодекса позволило предложить новую модель распределения поступлений от оплаты штрафов за нарушения. Теперь 50% средств будет поступать в Общий фонд госбюджета, 30% – к собственникам дорог и 20% – к МВД и Нацполиции”, – отметил Владислав Криклий.
В полиции говорят о том, что на финальной стадии к этому процессу нужно привлечь еще владельцев дорог и органы местного самоуправления, которые помогут ускорить запуск автоматической фиксации на украинских дорогах.
Чтобы присоединиться к работе владельцы дорог должны:
- Получить от Управлений патрульной полиции на местах информацию о аварийно-опасных участках дорог и местах концентрации ДТП. Полиция уже определила 1 776 таких мест – 1 187 в городах и 589 на автодорогах.
- Принять соответствующие решения на местном уровне об установлении стационарных приборов контроля.
- Согласовать места установки с Нацполицией.
- Закупить приборы контроля, которые должны отвечать требованиям ДСТУ 8898:2018.
- Провести проверку и сертификацию приборов по классу F во время установки и настройки уполномоченным на это подразделением в области метрологии и стандартизации. Получить экспертное заключение.
- Получить в Главном сервисном центре МВД доступ к системе фиксации.
- Сам прием информации с приборов контроля нарушений правил дорожного движения происходит с применением веб-сервиса с помощью сети интернет.
Белошицкий указал, что обработка всех данных будет осуществляться на центральном уровне в Киеве и на местах на это никаких денег выделять не нужно.
“Двигаемся вперед. Впереди еще много работы с одной целью – снижение смертности и аварийности на наших дорогах. Уверен, что вместе мы сделаем “нулевую смертность” не просто концептом, а реальностью”, – добавил замглавы ДПП.
Как ранее сообщал Autogeek, патрульная полиция увеличила на 50 штук количество TruCAM на украинских дорогах.
По материалам: facebook.com/Bilosh.
