У Норвегії популярні електромобілі протестували екстремально низькими температурами. Зазначається, що п’ятірку популярних машин навіть тримали у спеціальній морозильній камері за температури 40°C.
Зазначається, що ініціативна група блогерів перевірила у важких умовах такі електромобілі: BMW iX1, Renault Megane E-Tech, Nissan Ariya, Kia Niro EV та MG4. Усі тести проводились на базі спеціального випробувального центру у Лапландії, у якому обладнано морозильний комплекс із п’ятьма боксами для тестування авто.
Для випробувань розробили спеціальний алгоритм: електромобілі залишали у камері на ніч, а зранку намагались їх запустити. Варто зазначити, що не всі машини змогли після заморозки почати рух. Температура у камерах варіювалася від -39 до -42 градусів за Цельсієм.
Після холодної ночі електричний кросовер MG4 Electric не зміг розпочати рух, а на клемах АКБ було виявлено напругу лише у 3,2 вольта. З іншого боку, електричний кросовер Renault E-Tech відкрився легко, мультимедійна система та обігрів лобового скла також ожили запрацювали без проблем, так само як і режим відтавання лобового скла.
У підсумку, електричний Renault зміг самостійно виїхати з випробувального центру, але на снігу був помітний слід охолоджуючої рідини.
Електричний кросовер BMW iX1, який скоро повністю знімуть з виробництва, після примусового охолодження почував себе чудово. Машина самостійно виїхала з гаража, попередньо активувавши усі зимові опції – обігрів водійського крісла, лобового скла тощо.
Популярний в Україні електромобіль Nissan Ariya також відкрився без проблем. На жаль, після намагань запустити авто на електронній панелі приладів “висвітилось” повідомлення про “помилку силової установки”. Не виключено, що 12-вольтова батарея повністю розрядилась і не змогла подавати команди силовим блокам.
Електромобіль Kia Niro EV після активації машині повідомив оточуючих про низький рівень заряду 12-вольтового акумулятора та відмовився починати рух. Таким чином, з п’ятірки популярних кросоверів суворі випробування 40-градусними морозами змогли пройти лише Renault і BMW, хоча без технічних нарікань заморозку пережив лише баварський “Ікс”.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електропікап Tesla Cybertruck не впорався із невеликим сугробом.