in

Відео дня: у Фінляндії популярні електромобілі випробували за температури -40 градусів

У Норвегії популярні електромобілі протестували екстремально низькими температурами. Зазначається, що п’ятірку популярних машин навіть тримали у спеціальній морозильній камері за температури 40°C.

Зазначається, що ініціативна група блогерів перевірила у важких умовах такі електромобілі: BMW iX1, Renault Megane E-Tech, Nissan Ariya, Kia Niro EV та MG4. Усі тести проводились на базі спеціального випробувального центру у Лапландії, у якому обладнано морозильний комплекс із п’ятьма боксами для тестування авто.

Для випробувань розробили спеціальний алгоритм: електромобілі залишали у камері на ніч, а зранку намагались їх запустити. Варто зазначити, що не всі машини змогли після заморозки почати рух. Температура у камерах варіювалася від -39 до -42 градусів за Цельсієм.

Після холодної ночі електричний кросовер MG4 Electric не зміг розпочати рух, а на клемах АКБ було виявлено напругу лише у 3,2 вольта. З іншого боку, електричний кросовер Renault E-Tech відкрився легко, мультимедійна система та обігрів лобового скла також ожили запрацювали без проблем, так само як і режим відтавання лобового скла.

У підсумку, електричний Renault зміг самостійно виїхати з випробувального центру, але на снігу був помітний слід охолоджуючої рідини.

Електричний кросовер BMW iX1, який скоро повністю знімуть з виробництва, після примусового охолодження почував себе чудово. Машина самостійно виїхала з гаража, попередньо активувавши усі зимові опції – обігрів водійського крісла, лобового скла тощо.

Популярний в Україні електромобіль Nissan Ariya також відкрився без проблем. На жаль, після намагань запустити авто на електронній панелі приладів “висвітилось” повідомлення про “помилку силової установки”. Не виключено, що 12-вольтова батарея повністю розрядилась і не змогла подавати команди силовим блокам.

Електромобіль Kia Niro EV після активації машині повідомив оточуючих про низький рівень заряду 12-вольтового акумулятора та відмовився починати рух. Таким чином, з п’ятірки популярних кросоверів суворі випробування 40-градусними морозами змогли пройти лише Renault і BMW, хоча без технічних нарікань заморозку пережив лише баварський “Ікс”.

Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електропікап Tesla Cybertruck не впорався із невеликим сугробом.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!
Become a patron at Patreon!

Від 50 000 євро: продажі електричного кросовера Peugeot e-408 почались у Європі

Від $69 000: в Україні стартували продажі найшвидшого електромобіля Hyundai Ioniq 5 N